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2シリーズアクティブツアラーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S3セダン
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 105.8万円666万円
S3セダンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 32
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT インテリジェントS ナビ フルセグ 黒レザー

    本体価格
    174.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT パドルシフト ハーフレザー ヘットUDP

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ナビ Bモニ ETC LEDライト ETC レザー

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートPKG バックカメラ 茶革 禁煙車

    本体価格
    108.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期AAセーフティ 黒革 HUD ACC 電動ゲート

    本体価格
    158.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD 黒革 Pシート シートH Pバックドア

    本体価格
    154万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    99.9万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ライティングPKG LEDライト ACC

    本体価格
    229.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    598万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオナ・ナッパレザー・レッドキャリパー

    本体価格
    590万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    512万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    160.4万円

関東
144
208.7万円
関西
73
199.6万円
東海
45
176.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
36
208.1万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
255.8万円
四国
7
292万円
地域別台数
関東
14
465.2万円
関西
7
424.8万円
東海
1
628万円
北海道
5
474.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
0
---
四国
2
356.6万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  S3セダン
447万円540万円 新車時価格 661万円771万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1995 排気量(cc) 1984
150~156 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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