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S1とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   アウディ  TTロードスター
VS
125万円430万円
S1の相場表を見る
中古車相場 49万円485万円
TTロードスターの相場表を見る
19 中古車掲載台数 38
  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 禁煙車 BOSEサウンド レッドキャリパー 純正ナビ フルセグTV ブラックハーフレザーシート Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC パークアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    125.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 アイバッハダウンスプリング RSスタイルフロントグリル BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TV バックカメラ キセノンヘッドライト 18インチアルミホイール アドバンストキー レッドキャリパー ETC

    本体価格
    240万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙 6速MT フルタイム4WD 4本出しマフラー スポーツサス 大型Fブレーキキャリパー 専用18インチアルミホイール ハーフレザースポーツシート フラットボトム革巻きステアリングホイール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    262.4万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 関東仕入 フルセグナビ 半革シート 純正18AW 6速MT ETC キセノン クリアランスソナー Bluetooth接続可 アイドリングストップ スマートキー CD&DVD可

    本体価格
    239万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 整備点検記録簿 ファインナッパレザー バックカメラ BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/BOSEサウンド/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    125万円

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    288.2万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 禁煙車 電動オープン 幌張替済 リアガラスフィルム カロッツェリアDEH970&スピーカー 黒革シート シートヒーター キセノンライト AUTOエアコン ETC 走行テスト済車輛

    本体価格
    88万円

関東
4
239.4万円
関西
9
289.6万円
東海
2
165.5万円
北海道
2
182万円
九州
2
195万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
165.3万円
関西
9
209.1万円
東海
5
244.6万円
北海道
4
223.6万円
九州
2
107万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
145.3万円
四国
0
---

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S1とTTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  S1   アウディ  TTロードスター
410万円449万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1984 排気量(cc) 1984
231 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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