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Z3とS1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z3   アウディ  S1
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
65 中古車掲載台数 25
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 デュッセンバイエルンマイスター

    本体価格
    699万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 オリジナル/黒幌/BBS/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    79.4万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i デュッセンバイエルンマイスター ガレージ保管車 直6 3.0L M54B30エンジン

    本体価格
    985万円

  • BMW Z3 ロードスター 走行4千キロ 車検9年8月 コスモブラック ダウンサス 純正サス有 純正アルミ有 純正マフラー有 スペアキー有 車庫保管

    本体価格
    142万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i リフレッシュ整備済・幌新品張替・ワンオフマフラー

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT ハーマンカードンマフラー Mテクリアスポイラー・リアバンパー 黒革電動シート USテール 15インチアルミ シートヒーター オープン

    本体価格
    58.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 社外ヘッドライト&LEDフォグランプ!GTウイング 社外オーディオ&ETC付き!幌&エンジン&AT機関OK!ボディコーティング&車内クリーニング済み!診断機テスター基本点検済み!ロードテスト済み!

    本体価格
    89万円

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    209.5万円

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    355万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンドシステム キャリパーレッド ファインナッパレザー MMIナビゲーション プライバシーガラス 前席シートヒーター テールスポイラー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    315万円

関東
25
167.4万円
関西
12
108.4万円
東海
7
182.1万円
北海道
2
111万円
九州
4
131.8万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
99.7万円
中国
6
149.8万円
四国
4
97.7万円
地域別台数
関東
9
240.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z3   アウディ  S1
348万円502万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1895~2979 排気量(cc) 1984
140~231 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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