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コペンとS1を比較! - みんなの比較車種

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コペンとS1の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  S1
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 167万円439.9万円
S1の相場表を見る
1623 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン AW ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ストラーダ10inナビ&Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正CDオーディオ HID フォグ 社外AW

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 オーディオレス・オートエアコン・LEDヘ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン ローブ  LEDヘッドライト 16インチ 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ ハ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙Bluetoothハンズフリー通話オーディオ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープンカー/社外ナビ/TV・ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    155万円

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    298万円

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    本体価格
    309.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ S1 2.0 パーキングエイド 社外ドラレコ 半革

    本体価格
    286.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD コントラストルーフ/6MT/MMIナビ

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  • アウディ S1 2.0 4WD 認定中古車 6速MT

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    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BBS鍛造18AW コントラストルーフ

    本体価格
    215万円

関東
443
125.2万円
関西
237
130.4万円
東海
317
133.1万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.1万円
東北
97
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
7
293.6万円
関西
7
271万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとS1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  S1
179.8万円255.6万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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