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パナメーラとS1を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとS1の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S1
VS
165万円2430万円
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中古車相場 167万円439.9万円
S1の相場表を見る
233 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD SR/ブルメスタ/スポクロ/社外マフラ/21in

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 検R8/7月・後期・可変マフラー・ローダウン

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 黒革 ナビ Bカメラ TV 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4Sスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1403万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ S PDK サンルーフ OP19インチAW ベージュ革 ナビ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ディーラー整備車 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

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  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 1オーナー 点検記録簿

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台 黒革 キセノン BOSE ナビ TV

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    286.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正HDDナビ/フルセグT バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    175万円

関東
81
641万円
関西
31
700.5万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
19
697.9万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
7
296.5万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとS1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S1
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2893~3996 排気量(cc) 1984
330~630 最高出力(馬力) 231
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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