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クレスタとS1を比較! - みんなの比較車種

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クレスタとS1の中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   アウディ  S1
VS
25万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 138万円439.9万円
S1の相場表を見る
78 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント TC24 仕様 GX61 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2JZ換装 NA 6スロ 5速 金プロ制御 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 ルラーン 後期 最終型

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ クレスタ MX71クレスタスーパールーセントターボ M型ターボ 71クレスタ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントツインカム24 純正5速 カスタム

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント24 5MT 社外マニ 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード プレミアムエディションG 最終型/特別仕様車/純15AW/HID/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 車検2年 ETC 電動シート 昔 高 級 車

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD 下取り車/BOSE/Bカメラ/地デジ/PDC

    本体価格
    288万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

関東
33
214.7万円
関西
3
179万円
東海
10
280.5万円
北海道
10
190.7万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
93.4万円
中国
7
294.4万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
6
300.4万円
関西
8
278.2万円
東海
1
288万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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クレスタとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   アウディ  S1
206万円349.6万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1988~2997 排気量(cc) 1984
97~280 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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