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コペンとS1を比較! - みんなの比較車種

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コペンとS1の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  S1
VS
139.9万円265万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 169万円248万円
S1の相場表を見る
58 中古車掲載台数 12
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー ETC 記録簿

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ TV オープンカー 5速MT

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミホイール レカロシート LEDライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正BBSホイール 純正レカロシート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・電動オープン・ナビ・ETC

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライ

    本体価格
    234.9万円

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    215万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビBカメラBOSEサウンドシステム

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    239.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD サンル-フ/黒革/赤キャリパ-/コントラストR

    本体価格
    応談

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSE 赤キャリパー 純正ナビ DTV 禁煙

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    235万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSEサウンド 純正ナビ

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    169万円

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    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

    本体価格
    248万円

関東
23
217.4万円
関西
8
228.3万円
東海
14
217.7万円
北海道
0
---
九州
3
221.1万円
東北
2
219.3万円
北陸・甲信越
5
216万円
中国
1
214.5万円
四国
2
194.5万円
地域別台数
関東
4
224万円
関西
3
224.7万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
2
179.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  S1
238万円243.7万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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