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3シリーズツーリングとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S1スポーツバック
VS
20万円898万円
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中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
612 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LED Rカメラ アンビエントライト

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d モダン 1オーナー サンルーフ 白革 自動追従機能

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    307万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチAW ナビ Pシート HIDライト フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全方位カメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    264万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモレンタ 全周囲カメラ 19AW 黒革

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザー 18インチ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリ付半革シート/ACC/Bカメ/

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SCHNITZER エアロ ローダウン 20AW 黒革

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    298万円

関東
259
283万円
関西
138
279.8万円
東海
83
251.6万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
17
205.9万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
10
249.3万円
関西
3
294.7万円
東海
0
---
北海道
2
244万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
237.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S1スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1994~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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