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S1スポーツバックとバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   ダッジ  バン
VS
132万円348万円
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中古車相場 113万円358万円
バンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 16
  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証 レッドキャリパー ブラックコントラストルーフ 純正ナビ/地デジ 前後パークセンサー ハーフレザーシート キセノンヘッドライト 純正18インチAW ドライブセレクト 6MT

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストル-フ/純正ナビ/クリアランスソナ-/フルセグ/DVD再生/Bluetoothオ-ディオ/ハーフレザーシート

    本体価格
    317.3万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ブラックレザー ワンオーナー車 キセノン 純正ナビ地デジTV ETC 純正18インチアルミ クリアランスソナー シートヒーター マルチファンクションステアリング アドバンスキーレス キーレス

    本体価格
    268万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 キセノン ブラックレザー BOSEサウンドシステム ブラックグリル クリアランスソナー 純正18インチアルミ ETC 純正ナビ地デジTV マルチファンクションステアリング コントラストルーフ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD ベースグレード限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    305万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アフターメンテナンス対応 ベースグレード(4名)6MT 4WD オートライト キセノン スマートキー BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パーキングエイド 前後ドラレコ 赤キャリパー

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 KW車高調 ミルテックマフラー ワーク17インチ ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ地デジTV REVOステージ2 EVENTURIインテーク クリアランスソナー ガレージベリーFエアロ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    249万円

関東
7
265.8万円
関西
10
282.2万円
東海
2
150.9万円
北海道
1
238.8万円
九州
1
298万円
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
214万円
関西
4
316.5万円
東海
4
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
194.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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S1スポーツバックとバンのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   ダッジ  バン
430万円471万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
231 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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