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CX-8とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1スポーツバック
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    394.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗ナビ360°TV後席モニタ茶革電動ゲート

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360度モニター パワーバックドア

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 革シート BOSEサウンド 360度ビュ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 絶版後期SR360カメラBOSE黒革温熱シ-ト 7人

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ シティブレーキ DVD 純正ナビ BSM

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全カメラ 本革シート BOSE

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    239.8万円

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    344万円

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    288万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    274万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ローダウン 18AW ブラックグリル 黒革

    本体価格
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    388万円

関東
671
290.9万円
関西
255
299.8万円
東海
198
263.6万円
北海道
98
295.7万円
九州
221
301万円
東北
108
292.9万円
北陸・甲信越
125
288.1万円
中国
190
269.9万円
四国
34
275.6万円
地域別台数
関東
9
240.9万円
関西
3
294.7万円
東海
3
279万円
北海道
2
249万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179.8万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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CX-8とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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