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ムラーノとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   アウディ  S1スポーツバック
VS
14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 182.8万円279.8万円
S1スポーツバックの相場表を見る
132 中古車掲載台数 18
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車 純正HDDナビTV ETC BOSEサウンド

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期 ワンオーナー HDDナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD 純正ナビTV 白本革シート ガラスルーフ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外22AW ヒッチメンバー ETC 自社 ローン

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV DURATURN 265/65r17

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアネロ 4WD 後期モデル・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL マルチ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    190万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 黒革&ヒーター 純正ナビ DTV Audiドラレコ

    本体価格
    210万円

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    220万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    254.4万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

関東
39
64.1万円
関西
16
50.6万円
東海
11
60.3万円
北海道
14
59.3万円
九州
16
61.2万円
東北
14
68.2万円
北陸・甲信越
11
53.8万円
中国
7
68.2万円
四国
4
59.5万円
地域別台数
関東
9
219.8万円
関西
2
234.7万円
東海
3
231.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ムラーノとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   アウディ  S1スポーツバック
297.2万円499.7万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~260 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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