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S1スポーツバックとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとグランセニックの中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   ルノー  グランセニック
VS
148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 1
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド インテリアライト スポーツシート アルミ調ドアミラーハウジング MMIナビ(Bluetooth/DVD/CD/FM/ワンセグ) ESC ドライバーインフォメーションシステム HID

    本体価格
    246.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ レッドブレーキキャリパー 純正18インチAW アドバンスドキー キセノンヘッドライト オートライト オートエアコン バックソナー アイドリングストップ

    本体価格
    213.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本革シート 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ パーキングエイド シートヒーター スマートキードラレコ ETC 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT レザーパッケージ BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー コントラストルーフ 純正ナビ Bluetooth 地デジ ETC ドラレコ クリアランスソナー 純正18インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    247万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ レッドキャリパー 18インチAW ハーフレザーシート MMIナビ TVチューナー Bluetooth 6速MT スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
9
252.5万円
関西
7
287.1万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランセニックの中古車を探す

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S1スポーツバックとグランセニックのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   ルノー  グランセニック
430万円471万円 新車時価格 279.8万円330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1984 排気量(cc) 1998
231 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS1スポーツバックの中古車は27台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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