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iX1とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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iX1とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  RS3スポーツバック
VS
373万円538.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
68 中古車掲載台数 45
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ 19AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 

    本体価格
    489万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC LED 18AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ブラックヴェガンザレザー ACC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー ヴェガンザーレザー 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    439万円

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    817.9万円

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    838万円

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    358万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマSR マトリクスLED 25年モデル 19AW

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ・RSエキゾースト.ダンピング

    本体価格
    836万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー Bang&Olufsen 黒レザー

    本体価格
    628万円

関東
26
461.9万円
関西
17
427.5万円
東海
6
451.7万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
488.8万円
中国
6
459.7万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
27
711万円
関西
5
749.9万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
1
858万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
778.9万円
四国
0
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RS3スポーツバックの中古車を探す

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iX1とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  RS3スポーツバック
650万円718万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 2480
204~306 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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