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レンジローバーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 52
  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1768万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動ステップ サンルーフ 黒革

    本体価格
    1655.7万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカー 電動サイドステップ

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD パ-ルホワイト ロング 正規D車

    本体価格
    2350万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ディスティニー  屋内保管 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th アニバーサリー リミテッド 4WD アニバーサリーLTD サンルーフ 禁煙車両

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井&エアサス交換歴有 自社整備

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    827.9万円

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    768.8万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 純正ナビ サンルーフ B&O

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド 純正ナビフルセグ

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 純正AW

    本体価格
    321万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 弊社試乗車 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 RSデザP 1オナ 黒革 B&O 2年保証

    本体価格
    575万円

関東
174
1010万円
関西
37
1396万円
東海
55
1443.7万円
北海道
11
1372.6万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
31
747.1万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
2
549.9万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
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レンジローバーの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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レンジローバーとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  RS3スポーツバック
1687万円3577万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2993~4394 排気量(cc) 2480
300~615 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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