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RS3スポーツバックとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとマイバッハの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   マイバッハ  マイバッハ
VS
309万円1019.9万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
47 中古車掲載台数 6
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&O アルミニウムPKG マトリクスLED

    本体価格
    998万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW マトリクスLED RSエキゾースト

    本体価格
    928万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD RSデザインP Rスポーツシート

    本体価格
    511万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ダイヤモンドステッチSシート

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG 後期 OP19インチAW

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD レッドキャリパー レザーシート Dセレクト

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSダンピングコントロール

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス RSエキゾースト

    本体価格
    930.5万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 SR レザー メモリーパワーシート 純正AW

    本体価格
    953万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション無し仕様

    本体価格
    応談

関東
25
702.1万円
関西
8
865万円
東海
8
714.7万円
北海道
0
---
九州
2
759万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
339.6万円
中国
1
371.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1866.5万円
関西
1
577万円
東海
1
1058万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  RS3スポーツバック   マイバッハ  マイバッハ
799万円899万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4390×1850×1435 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2480 排気量(cc) 5513~5980
400 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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