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キューブとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
1.9万円161.2万円
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中古車相場 321万円928万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 38
  • 日産 キューブ 1.5 アクシス バックカメラ 地デジ視聴 社外アルミ

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ TV ドラレコ ETC スマ-トキ- 記録簿

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 キューブ 1.3 ライダー 初代Z10 走行40000キロ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTVBT ETC インテリキー

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビ ワンセグ DVD再生 CD

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スポーツエコモード ETC フォグ Pス

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ ラウンジブラウン

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 1年保証走行距離無制限 ETC 車検整備付

    本体価格
    25万円

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    538万円

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    528万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー キャリパーレッド

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 黒革シート アドバンレーシング18AW

    本体価格
    360万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ OP19AW マトリ マットアルミスタ

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾRSデザパケRSサス全カメ革ハニカム

    本体価格
    888.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    844万円

関東
298
42.2万円
関西
173
37.2万円
東海
113
44.1万円
北海道
62
42.8万円
九州
99
43万円
東北
96
40.6万円
北陸・甲信越
88
43.1万円
中国
51
46.2万円
四国
35
44.3万円
地域別台数
関東
19
745.4万円
関西
8
690万円
東海
4
500.3万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
1
836.2万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
876.8万円
四国
0
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キューブの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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キューブとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  RS3スポーツバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1498 排気量(cc) 2480
109~116 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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