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ジュークとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  RS3スポーツバック
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
624 中古車掲載台数 43
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ キセノンライト 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション バックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD 純正ナビ ドラレコ型リアビューミラー

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ ETC 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマブレ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ ドラレコ AVM ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ロングラン保証 バックカメラ サポカー

    本体価格
    108万円

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    370.7万円

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    359.8万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 新車保証/1オーナー/OP123

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    815万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 セラミックB ダンピングCサス

    本体価格
    888万円

関東
202
77.4万円
関西
57
79.8万円
東海
94
77.9万円
北海道
35
80.6万円
九州
87
78.8万円
東北
54
80.2万円
北陸・甲信越
48
81.6万円
中国
22
73.1万円
四国
25
75.9万円
地域別台数
関東
24
725.8万円
関西
6
711.9万円
東海
3
484万円
北海道
2
365.4万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
373.6万円
中国
3
661.1万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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ジュークとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  RS3スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 799万円899万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1498~1618 排気量(cc) 2480
114~214 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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