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TT RSロードスターとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
561.8万円698万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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3 中古車掲載台数 93
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/パワーシート/クルーズコントル/オートブレーキホールド/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/シートヒーター/衝突軽減システム/純正フロアマット

    本体価格
    576.3万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    561.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    5800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD カーボンエクステリア/フロントリフター/SVJロゴペイント

    本体価格
    8700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD ディラー保証付き車輌 SPカラーバルーンホワイト BIG SVロゴステッカー リアインテークカーボン リアビューカメラセンターロックアルミブラック Xフレーム&Tカバーカーボン リアインテークカーボン

    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila エクステリアスタイルPKG カーボンファイバー製エクステリアPKG 透明エンジンボンネット カーボンファイバー製インテリアPKG Q-CITURA ブランディングPKG フル電動シート スポーツバッケットシート

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4928万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規D車 Exhautechフルエキ可変 BC Foged ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ウルティメCUSTOM(純正パ-ツ保管)/特注Power Craft可変マフラ-/Ohlins車高調/CARBONスポイラ-/エアロバンパ-/サイドスカ-ト/ディフュ-ザ-/CARBONインテ-ク/社外AW(F20in R21in)/ラッピング施工/2017年式(2016年登録)

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    4960万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 正規ディーラー車 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティングシステム スタイルPKG カーボンバケットシート フロントプロテクション施工 ブランディング

    本体価格
    応談

関東
2
629.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
576.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
5486.8万円
関西
9
5562.6万円
東海
20
4647.7万円
北海道
0
---
九州
11
5454.8万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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TT RSロードスターとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
978万円1005万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4190×1830×1350 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2480 排気量(cc) 6498
400 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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