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RS3スポーツバックとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  RS3セダン
VS
300.9万円1030万円
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中古車相場 380万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 27
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD OP19インチマットチタン塗装アルミ MMIナビゲーション バックカメラ ファインナッパ革シート LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト レッドキャリパー SONOS3Dサウンドシステム 純正2カメラドラレコ 1オナ

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド Bang&Olufsen ファインナッパレザーハニカムステッチング レッドキャリパー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    638.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期型現行モデル/レザー&Sヒーター/ブラックStyle/RSスポーツサス/マトリクスLED/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/2.5TFSIエンジン/バーチャルコックピット/コンビニアシスタンス/認定中古車

    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー パノラマルーフ RSパッケージレッド RSスポーツエキゾースト 19インチマットグレーAW カーボンエンジンカバー マトリクスLEDヘッドライト RSダンピングコントロールサスペンション SONOSサウンド ドラレコ

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19インチアルミ 黒ハーフレザーシート RSデザインPKGレッド・ダンピングコントロールサス・スポーツエキゾースト 赤キャリパー 前席電動シート(ヒーター付き) 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ サイドアシスト

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンドシステム RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージ Pガラス カラードブレーキキャリパレッド

    本体価格
    815.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション・RS スポーツエキゾーストシステムSONOS 3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・カラードブレーキキャリパーレッド・リヤビューカメラ

    本体価格
    873万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD リアスポイラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/RSデザインパッケージレッド/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD スタンダードグレード・禁煙車・純正メーカーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・ETC・アダプティブクルーズ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・シートヒーター・リアフォグランプ・レーンキープ・スペアキー

    本体価格
    431.1万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 認定中古車・ファインナッパレザー ハニカムステッチング・ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・Audi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    677万円

  • アウディ RS3セダン 4WD認定中古車 ダンピングコントロールサスペンション/スポーツエキゾーストシステム/デザインパッケージレッド/パノラマサンルーフ/SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    844万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステムダンピングコントロールサスペンションデザインパッケージレッド カラードブレーキキャリパー レッド プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 後期モデル/SONOS 3Dサウンド/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングコントロールサス/スピードリミッター 280km/h /カーボンエンジンカバー/エクステリアミラーハウジングカーボン/赤キャリパー

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックレザー ダンピングサス スポーツエキゾースト SR Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS3セダン RS3 

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 19インチ 5ダブルスポークエッジデザイン ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント)  TVチューナー リヤビューカメラ

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 純正メーカーナビ 速度警告 パーキングエイド 車間距離警告 Audiプレセンス Audiサイドアシスト アクティブレーンアシスト レインセンサー 横滑り防止装置 クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    474万円

関東
19
683.1万円
関西
10
694.2万円
東海
8
750.6万円
北海道
3
788万円
九州
4
574.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円
地域別台数
関東
10
695.8万円
関西
7
728.8万円
東海
3
720万円
北海道
2
452.6万円
九州
3
616.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  RS3セダン
799万円933万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2480 排気量(cc) 2480
400 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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