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N-BOXとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS3セダン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 電動スライド オートエアコン

    本体価格
    102.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ツートンカラー R4年式 走行11.063km

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ リヤカメラ

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ パワスラ ACC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 左電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナ

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングサス マトリクスLED 19AW

    本体価格
    899万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
22
697.5万円
関西
9
678.9万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

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RS3セダンの中古車を探す

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N-BOXとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS3セダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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