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N-BOXとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS3セダン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
23076 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側電動ドア 純正CD スマートキー2個

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 C ECLIPSE7インチナビ 地デジ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 当店元代車 純正ギャザズ8インチナビ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX 660 G HDDナビ フルセグ BT DVD再生

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ETC 元デモカー

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    727.7万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 後期モデル ACC 衝突軽減B 革シート LED

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    515万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG Bang&Olufsen 革シート ACC

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    458万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    708万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O/ダンピングコントロールサス

    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ACC サイドアシスト B&O  マトリクスLED

    本体価格
    531.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ/RSダンピングCサス

    本体価格
    781万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネサス/赤キャリ/黒本革/B&O/認中

    本体価格
    517.9万円

関東
5061
122.1万円
関西
3769
135.1万円
東海
3766
130.3万円
北海道
994
132万円
九州
3572
125.4万円
東北
1810
128.7万円
北陸・甲信越
1731
129.7万円
中国
1478
123.7万円
四国
895
128.4万円
地域別台数
関東
22
697.5万円
関西
9
678.9万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS3セダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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