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VクラスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  RS3セダン
VS
44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 1オーナー レーダーセーフティPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ&車線保持アシスト&死角補助 全方位カメラ LEDオートハイビーム 純正ナビ DTV Bluetooth ETC2.0 禁煙

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン Burmesterサウンド 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正ナビ・TV レザーシート シートヒーター ETC 360°カメラ 両側パワースライドドア パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9速AT レーダーセーフティーPKG パノラマSR ベージュ革 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG19AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    473.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外ナビ Bluetooth Bカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ダウンサス キーレス ETC

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    686.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 EXCシートPKG パノラマSR 12.3incMBUXナビ TV 360° RSP 前後ヒーター&後席ベンチレーション リアエアコン 3列目ベンチシート Burmester CarPlay オートトランク 19AW オプションカラー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正19AW アイボリーレザー HDDナビ カロッツェリアフリップダウンモニター フルセグTV Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト ブルメスター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    335万円

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    680万円

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    687.7万円

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    本体価格
    588.8万円

関東
144
495.8万円
関西
56
561.6万円
東海
32
656万円
北海道
0
---
九州
24
736.9万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
10
594.9万円
関西
9
642万円
東海
5
632.4万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
562.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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VクラスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  RS3セダン
535万円1397万円 新車時価格 818万円952万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1949~2142 排気量(cc) 2480
163~211 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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