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Q8とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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Q8とF8トリブートの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  F8トリブート
VS
498万円1099.9万円
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中古車相場 3898万円4980万円
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73 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 内装リペア済 ブラックホイール

    本体価格
    577万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートアシスタンス

    本体価格
    957.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ ブラックS B&O 認定中古車

    本体価格
    1075万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    720万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    813万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモ Bスタイル 純正OP22インチAW

    本体価格
    987.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 黒革 ACC 純正ナビ マトリクスLED 360°

    本体価格
    549.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    772万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 アシスタンスPKG パノラマSR

    本体価格
    578万円

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    4349万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D  レーシングシート リフター

    本体価格
    4118万円

関東
25
750.6万円
関西
16
735.2万円
東海
11
757.2万円
北海道
3
717.4万円
九州
8
726.2万円
東北
1
549.8万円
北陸・甲信越
3
673.7万円
中国
5
882万円
四国
1
---
地域別台数
関東
10
4211.2万円
関西
8
4408.9万円
東海
8
4565万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4280万円
四国
0
---

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Q8とF8トリブートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  F8トリブート
992万円1365万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2967~2994 排気量(cc) 3902
272~340 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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