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Q8とジェミニを比較! - みんなの比較車種

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Q8とジェミニの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   いすゞ  ジェミニ
VS
365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
101 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 認定中古車 スペシャルボディカラー スズカグレー コンフォートアシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ オールホイールステアリング パワークロージングドア アダプティブエアサス 22インチアルミホイール

    本体価格
    797.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD デイトナグレー・SラインプラスPKG・コンフォートアシスタンスPKG・パノラマサンルーフ・ブラック Audi rings & ブラックスタイリングPKG・ドアエントリーライト・レッドキャリパー・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD デビューパッケージ Sライン コンフォートアシスタンスパッケージ IIDロワリングキット VOSSEN23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 限定125台ブロンズエディション 22インチ 3L V型6気筒直噴ディーゼルターボ50TDIエンジン スズカグレーメタリック 認定中古車 禁煙

    本体価格
    863万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 法人ワンオーナー/パノラマサンルーフ/コンフォートアシスタントPKG/パワーテールゲート/サラウンドビューカメラ/ハーフレザー/22インチアルミ/Bang&Olufsen3Dサウンド/HDマトリクスLEDヘッド

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/ブラックStyle/バルコナレザー/コンフォートアシスタンス/HDマトリクスLED/デジタルOLED/OP22AW/インテリアプラスPKGリヤ/リヤシェード/エアサス/シートエアコン/シートマッサージ/デモカーUP

    本体価格
    907.7万円

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    258万円

関東
27
713.5万円
関西
25
709.3万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
5
560.8万円
北陸・甲信越
8
779.3万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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Q8とジェミニのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   いすゞ  ジェミニ
992万円1365万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2967~2994 排気量(cc) 1493~1590
272~340 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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