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Q8とファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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Q8とファイアーバードの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ポンテアック  ファイアーバード
VS
500万円1250万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 265.8万円828万円
ファイアーバードの相場表を見る
77 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマSRブラックスタイリングPKG1オナ

    本体価格
    732.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Audi認定中古車 エクステンディッド革

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ Bang&Olufsen Sline・コンフォPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&O/アルカンタラ/マトリ/コンフォート

    本体価格
    575.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 コンフォートアシスタンスPKG 360

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクステンデッドレザーPKG/ブラックStyle

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 熱ハン SlineP コンフP EqipP SP色 熱席

    本体価格
    1039.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&O 黒半革 マトリクスLED ナビ 22inAW

    本体価格
    563.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&O プラスP 認定中古車

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    725万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ファイアーバード トランザム WS6 ラムエアー パフォーマンスパッケージ新車並行

    本体価格
    298万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムTバー 

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード トランザム 正規輸入D車 ラムエア&Tバールーフ

    本体価格
    658万円

  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム イーグルマスク エーデルブロック エアコン オーディオ

    本体価格
    828万円

関東
23
757.4万円
関西
15
767.3万円
東海
9
671.4万円
北海道
6
756.2万円
九州
8
638.2万円
東北
4
591.2万円
北陸・甲信越
5
853.7万円
中国
5
834.4万円
四国
2
552.5万円
地域別台数
関東
4
281.9万円
関西
1
---
東海
1
828万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とファイアーバードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ポンテアック  ファイアーバード
992万円1365万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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