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Q8とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q8とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
498万円1099.9万円
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中古車相場 27万円177.1万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
71 中古車掲載台数 62
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    995万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    720万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    722.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    874万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 内装リペア済 ブラックホイール

    本体価格
    577万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S-line ブラックアウディスポーツホイール

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    626.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車 バルコナレザー B&Oオーディオ

    本体価格
    793万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HID クルコン 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

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    77.3万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    89.4万円

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    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビBカメラ TV ETC

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li SDナビ・Bモニター・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン パドルシフト ナビ フルセグ

    本体価格
    35.8万円

関東
25
750.6万円
関西
17
721.2万円
東海
10
756.2万円
北海道
3
717.4万円
九州
7
711.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
673.7万円
中国
5
882万円
四国
1
---
地域別台数
関東
19
67.6万円
関西
7
59.9万円
東海
15
74.6万円
北海道
2
36.4万円
九州
2
84.1万円
東北
8
78.7万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
2
153.5万円
四国
2
116万円

Q8の中古車を探す

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Q8とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  アベンシスワゴン
992万円1365万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2967~2994 排気量(cc) 1986
272~340 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8の中古車は71台、アベンシスワゴンの中古車は62台掲載しています。
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