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Q8とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Q8とファンカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  ファンカーゴ
VS
365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
99 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 認定中古車 スペシャルボディカラー スズカグレー コンフォートアシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro レザーP/コンフォートP パノラマサンルーフ コンフォートアシスタンスP インテリアプラスPリヤ HDマトリクス デジタルOLEDリヤライト S lineP

    本体価格
    1068万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-lineプラスパッケージ オールホイールステアリング Sスポーツシート バルコナレザー フロントシートベンチレーション(マッサージ付) Bang&Olufsen パワークロージングドア HDマトリクスLED

    本体価格
    645.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車・ワンオーナー・サラウンドビュー・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・レザーシート・4WD・パワーテールゲート・レッドキャリパー・純正22インチアルミ・Sライン・純正ナビ

    本体価格
    659.8万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングパッケージ・4ゾーンデラックスエアコンディショナー・レーザーライト・ドアエントリーライト・ステアリングヒーター・デジタルOLEDリアライト・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    980万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オーナー SラインPKG コンフォートアシスタンスPKG バーチャルコックピット サンルーフ マトリクスLED 純正ナビTV スマホ連携 サラウンドビュー PWバックドア 純正22インチAW ETC

    本体価格
    570万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD サンルーフ バング&オルフセン 全方位 ETC

    本体価格
    365.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD デイトナグレー・SラインプラスPKG・コンフォートアシスタンスPKG・パノラマサンルーフ・ブラック Audi rings & ブラックスタイリングPKG・ドアエントリーライト・レッドキャリパー・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 限定125台ブロンズエディション 22インチ 3L V型6気筒直噴ディーゼルターボ50TDIエンジン スズカグレーメタリック 認定中古車 禁煙

    本体価格
    863万円

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    28.8万円

関東
27
698.8万円
関西
24
704.3万円
東海
11
694.8万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
5
560.8万円
北陸・甲信越
8
764.3万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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Q8とファンカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   トヨタ  ファンカーゴ
992万円1365万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2967~2994 排気量(cc) 1298~1496
272~340 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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