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Q8とスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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Q8とスピットファイアの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   トライアンフ  スピットファイア
VS
365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro 

    本体価格
    880万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    820万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム (17スピーカー) S lineエクステリアパッケージ

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP/OP22AW/バング&オルフセン/エアサス/HDマトリクス/ステアリングヒーター/イージークローザードア/ATトランク/サイドアシスト/レーンアシスト/ACC/MMIナビ地デジ/認定中古車

    本体価格
    624.7万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーメタリック(Audi exclusive) 22インチマットブロンズホイール バルコナレザー オールホイールステアリング パワークロージングドア HDマトリクスLED ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    835.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社管理車両 パノラマサンルーフ  シートベンチレーション ブラックスタイリング HDマトリクスLEDヘッドライト キャリパーレッド 4ゾーンオートエアコン MMIナビ B/Oサウンドシステム アルミホイール

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-lineプラスパッケージ オールホイールステアリング Sスポーツシート バルコナレザー フロントシートベンチレーション(マッサージ付) Bang&Olufsen パワークロージングドア HDマトリクスLED

    本体価格
    645.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリング ワンオーナー

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
24
742.4万円
関西
22
700.1万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
709.3万円
九州
12
647.6万円
東北
4
579.8万円
北陸・甲信越
7
865.5万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q8とスピットファイアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   トライアンフ  スピットファイア
992万円1365万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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