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Q8と960を比較! - みんなの比較車種

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Q8と960の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ボルボ  960
VS
392.7万円1050万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
111 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 新車保証 SラインプラスPKG コンフォートアシスタンスPKG 純正MMIナビ 360度カメラ パノラマサンルーフ Bang0Lufsenスピーカー

    本体価格
    628.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG パノラマサンルーフ OP22インチAW Bang&Olufsen HDマトリクスLED 新車保証付き

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG/SラインプラスPKG/ブラックスタイリングPKG/22インチAW/HDマトリクスLEDヘッド/レッドキャリパー/BANG&OLUFSEN/ACC/360°カメラ/ETC/ベンチレーション

    本体価格
    581万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー・レザーパッケージ・サンルーフ・B&Oサウンド・HDMLEDライト・ブラックスタイリングP・ルーフレール・22インチAW・MMIタッチナビ・電動リヤゲート・衝突軽減・アダプティブクルーズ

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    870万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 6ヶ月保証付き

    本体価格
    574万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S lineパッケージ S line plus パッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ドアエントリーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD コンフォートアシスタンスPKG/パノラマサンルーフ/マトリクスLEDライト/ブラックレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Bang&Olufsen/22インチAW/ACC/BSM/LKA/ナビTV/全方位カメラ/アンビエントライト

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/アシスタンスパッケージ/パノラマサンルーフ/ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ/ドアエントリーライト/S lineパッケージ/

    本体価格
    947万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
32
703.6万円
関西
26
732.1万円
東海
19
656.4万円
北海道
6
544.9万円
九州
8
651.2万円
東北
3
574.7万円
北陸・甲信越
11
758.3万円
中国
5
812万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q8と960のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ボルボ  960
992万円1365万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
2967~2994 排気量(cc) 2473~2921
272~340 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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