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SQ2とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   BMW  X6 M
VS
248万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 189万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー ナビゲーションPKG ファイナッパレザー コンビ二エンス&アシスタンスPKG マトリクスLED テクノロジーPKG 電動リアゲート TVチューナー アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    442.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    253万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ・パーキングセンサー

    本体価格
    293万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・FRドラレコ・バーチャルコックピット・LKA・BSA・ADA・ナビ・DTV・Wifi・Bluetooth・シートヒーター・ハーフレザーシート・Pトランク)

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    248万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD D車右ハンドル レッドコンビレザー MMIナビ フルセグ対応 バーチャルコックピット 純正18AW インテリアデザインPKG マトリクスLED パワーゲート Sヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビゲーション LEDヘッドライト   バーチャルコックピット ハーフレザーシート カラードキャリパーレッド 前席シートヒーター オートエアコン オートマチックテールゲート ACC

    本体価格
    260万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD LED・アシスタンスPkg・バーチャルCP・ACC

    本体価格
    258万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車・サンルーフ・VC・ACC・ハーフレザー・シートヒーター・Apple Car Play・ドラレコ前後

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    390万円

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    本体価格
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    本体価格
    566万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全国2年保証 レザーシートフルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 21インチアルミホイール ACC

    本体価格
    1059.9万円

関東
9
329.3万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
5
277.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
2
251.5万円
地域別台数
関東
7
769.8万円
関西
2
698.5万円
東海
3
949万円
北海道
3
1029.3万円
九州
2
810万円
東北
1
566万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
---

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SQ2とX6 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   BMW  X6 M
599万円644万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1984 排気量(cc) 4394
300 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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