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サファリとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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サファリとSQ2の中古車情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  SQ2
VS
133万円330万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 259.9万円668万円
SQ2の相場表を見る
27 中古車掲載台数 16
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 寒冷地仕様・本州車両・OPリアデフロック

    本体価格
    251万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD リフトUP ロールーフ 社外アルミ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.5 RX 4WD ナロー 3列シート7人乗り 新品タイヤ

    本体価格
    154万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド フィールドベース 4WD オーテックフィールドベース仕様

    本体価格
    148万円

  • 日産 サファリ 4.5 RX 4WD ナローボディ 1ナンバー 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー ディーゼル ゴールド全塗装

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ ディーゼル4WD5速マニュアル5ドア 1ナンバー構造変更済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    207万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD ETC

    本体価格
    149万円

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    418万円

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    360万円

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    370万円

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    419.9万円

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    543万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD Sライン/ワンオーナー/禁煙/純ナビTV

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    本体価格
    435万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 車検 R8年3月まで ベースグレード

    本体価格
    335万円

関東
11
212.5万円
関西
3
166.6万円
東海
5
222.6万円
北海道
2
249.5万円
九州
1
269万円
東北
3
205.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
199.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
395.9万円
関西
1
419.9万円
東海
2
561.5万円
北海道
4
350万円
九州
0
---
東北
3
373.3万円
北陸・甲信越
2
480.5万円
中国
1
558万円
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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サファリとSQ2のカタログ情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  SQ2
446.3万円 新車時価格 599万円628万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2825~4758 排気量(cc) 1984
160~245 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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