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RS Q8とB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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RS Q8とB6クーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q8   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG カーボングロスブラックスタイリングPKG プライバシーガラス OP23AW アコースティックガラス Bang&Olufsen エントリーライト TVチューナー エアサスペンション シートエアコン 認中車

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS Q8 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム プライバシーガラス アルミホイール5Yスポーク 10.5J x 23 クステンディッドフルレザーパッケージ ンフォートパッケージ

    本体価格
    1798万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG カーボングロスブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ 茶革 RSスポーツエキゾースト OP23インチAW 新車保証付き

    本体価格
    1424万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/デコラティブパネル/カーボンツイル

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ エクステンディッドフルレザーパッケージ コンフォートパッケージ アコースティックガラス ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1540万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ・レザーシートPKG・カーボングロスブラックSTR・デコラティブカーボンツイル・スポーツエキゾーストシステム・アンスラサイトブラック23AW・ブラウンレザー

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ワンオーナー RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ カーボングロスブラックスタイリングパッケージ デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1630万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム カーボンスタイリングハパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD BC-Forged23インチ カーボンPKG RSエキゾースト サンルーフ レザーシートPKG シートヒーター シートクーラー プライバシーガラスPKG

    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    609.8万円

関東
11
1448.4万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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RS Q8とB6クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   BMWアルピナ  B6クーペ
1869万円2206万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
3996 排気量(cc) 4394
600~640 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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