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RS Q8とシエラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q8   GMC  シエラ
VS
868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
19 中古車掲載台数 16
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/レザーシートパッケージ/カーボングロススタイリングパッケージ/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾースト/エアクオリティパッケージ/ヘッドライニングアルカンターラ/前後ドラレコ

    本体価格
    1470万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ カーボンパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カーボンブレーキ RSスポーツエキゾースト RSスポーツシートプラス アルカンターラヘッドライニング CTSレゾネータデリートパイプ

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 正規D車 RSスポーツエキゾースト アルカンターラヘッドライニング カーボンインテリアパネル エクステンデッドフルレザー ブラウンシート/ヒーター/ベンチレーション/マッサージ エアクオリティPKG

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD フルステルスPPF RSスポーツエキゾースト パノラマR カーボン/グロスブラックSP 23インチAW レザーシートPKG

    本体価格
    1458万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG・パノラマルーフ・カーボン/グロスブラックスタリングPKG・RSエキゾーストシステム・セラミックブレーキ(ブレーキキャリパーレッド)・ルーフレール・VOSSEN23インチアルミ・ロワリング

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 正規D車 ワンオーナー RSスポーツエキゾースト OP23inAW レザーシートPKG ブラックレザースポーツシート/ヒーター/クーラー/マッサージ Bang&Olufsen カープレイ接続 360°

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG カーボン/グロスブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム プライバシーガラス エアクオリティPKG アンビエントライティング スマホIF サイドアシスト

    本体価格
    1070万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Sスポーツエキゾーストシステム カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ レザーシートパッケージ プライバシーガラス ルーフレール (ブラック)

    本体価格
    1328万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG BANG&OLUFSEN RSエキゾースト デジタルミラー ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    620万円

関東
6
1335.5万円
関西
4
1241.5万円
東海
3
1058.7万円
北海道
2
1300万円
九州
3
1402万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
523.3万円
関西
1
620万円
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
237万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
4
406万円

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RS Q8とシエラのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   GMC  シエラ
1869万円2206万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3996 排気量(cc) ---
600~640 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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