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ティーダラティオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   アウディ  RS Q8
VS
15万円50万円
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中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
25 中古車掲載台数 14
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M モダンセレクション

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビTVBluetoothオーディオDVD再生

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

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    1389.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

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    1842万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1680万円

関東
7
26.1万円
関西
6
30.9万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
2
49万円
東北
3
22.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティーダラティオとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   アウディ  RS Q8
140万円234.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1498~1797 排気量(cc) 3996
109~128 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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