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キャラバンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  RS Q8
VS
39.9万円1200万円
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中古車相場 1248万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
574 中古車掲載台数 12
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録時未使用車 スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    459万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 アラウンドビューモニター スマートルームミラー 左側電動スライドドア 半革 シートヒーター オートライト LEDヘッドライト コーナーセンサー 寒冷地仕様

    本体価格
    467.3万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品パーツカスタム 登録済み未使用車

    本体価格
    473.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    478.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0D ターボ 冷蔵冷凍車 1t積 コラムレバーAT 4WD バックモニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー  コーナーセンサー

    本体価格
    450万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    376.7万円

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    本体価格
    1570万円

関東
201
333.2万円
関西
151
402.6万円
東海
104
365万円
北海道
19
346万円
九州
37
364万円
東北
34
419.7万円
北陸・甲信越
10
517.7万円
中国
11
350万円
四国
7
289.3万円
地域別台数
関東
5
1467.2万円
関西
1
1598万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1430万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1459万円
四国
0
---

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キャラバンとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  RS Q8
241.2万円767.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1998~2488 排気量(cc) 3996
130~147 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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