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RS Q8とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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RS Q8とパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q8   ポルシェ  パナメーラ
VS
868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
16 中古車掲載台数 270
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/デコラティブパネル/カーボンツイル

    本体価格
    1360万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Sスポーツエキゾーストシステム カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ レザーシートパッケージ プライバシーガラス ルーフレール (ブラック)

    本体価格
    1328万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 認定中古車 サンルーフ RSスポーツエキゾースト カーボングロスブラックスタイリングパッケージ エアクオリティパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 正規D車 ワンオーナー RSスポーツエキゾースト OP23inAW レザーシートPKG ブラックレザースポーツシート/ヒーター/クーラー/マッサージ Bang&Olufsen カープレイ接続 360°

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ カーボンパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カーボンブレーキ RSスポーツエキゾースト RSスポーツシートプラス アルカンターラヘッドライニング CTSレゾネータデリートパイプ

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG BANG&OLUFSEN RSエキゾースト デジタルミラー ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/レザーシートパッケージ/カーボングロススタイリングパッケージ/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾースト/エアクオリティパッケージ/ヘッドライニングアルカンターラ/前後ドラレコ

    本体価格
    1470万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム ヘッドライニング アルカンターラ ブラック デコラティブパネル カーボンツイル

    本体価格
    1398万円

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    868万円

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    本体価格
    454.5万円

関東
5
1327万円
関西
4
1323.5万円
東海
2
1114万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---
地域別台数
関東
93
699.5万円
関西
53
729.9万円
東海
62
556万円
北海道
10
540.7万円
九州
20
705.3万円
東北
2
737.6万円
北陸・甲信越
16
1124.7万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円

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RS Q8とパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   ポルシェ  パナメーラ
1869万円2206万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
3996 排気量(cc) 2893~3996
600~640 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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