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ワゴンRスマイルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  RS Q8
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1558 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 両電スラ ETC Sヒーター オートライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 展示拠点 中島

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LED・スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ&9型ナビ&セーフティ+

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正全方位カメラ付ナビTV・両Pスライド

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ全方位 登録済未使用車

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    152万円

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    1450万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

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    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG RSスポエグ 23AW パノラマSR

    本体価格
    1148万円

関東
369
144.2万円
関西
193
148.5万円
東海
221
147.6万円
北海道
99
167万円
九州
240
153.7万円
東北
161
161.5万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
106
153.8万円
四国
66
148.3万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
5
1375万円
北海道
2
1555万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  RS Q8
129.7万円193.5万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
657 排気量(cc) 3996
49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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