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RS Q8とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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RS Q8とカローラランクスの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q8   トヨタ  カローラランクス
VS
1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 75万円174.8万円
カローラランクスの相場表を見る
19 中古車掲載台数 13
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/SR/茶革/RSエキゾースト

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/デコラティブパネル/カーボンツイル

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム カーボンスタイリングパッケージ ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ エクステンディッドフルレザーパッケージ コンフォートパッケージ アコースティックガラス ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1500万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ・レザーシートPKG・カーボングロスブラックSTR・デコラティブカーボンツイル・スポーツエキゾーストシステム・アンスラサイトブラック23AW・ブラウンレザー

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ・RSスポーツエキゾーストシステム・レザーシート・Bang&Olufsen・TVフルセグ・エアサス・ステアリングヒーター・

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ赤キャリパー ブラックスタイリングPKG レザーシートPKG RSスポーツエキゾーストシステム プライバシーガラス エアクオリティPKG エントリーライト Bang&Olufsen TVチューナー ACC

    本体価格
    1320万円

  • アウディ RS Q8 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム プライバシーガラス アルミホイール5Yスポーク 10.5J x 23 クステンディッドフルレザーパッケージ ンフォートパッケージ

    本体価格
    1798万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボングロスブラックスタイリングPKG レザーシートPKG コンフォートPKG RSスポーツエグゾースト B&O ヘッドライニングアルカンターラ サンルーフ 23AW 1オーナー

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    129万円

関東
9
1427.9万円
関西
3
1399.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
5
110.3万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RS Q8の中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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RS Q8とカローラランクスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   トヨタ  カローラランクス
1869万円2206万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
3996 排気量(cc) 1496~1795
600~640 最高出力(馬力) 77~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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