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RS Q3スポーツバックとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q3スポーツバック   マツダ  ルーチェ
VS
459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
21 中古車掲載台数 13
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド  ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム フロントシート電動調整機能  カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    589万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム ファインナッパレザー RSダンピングコントロールサスペンション SONOSサウンドシステム RSデザインパッケージエクステンデッドレッド  認定中古車

    本体価格
    724.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト・RSダンピング・ブラックスタイリングPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen スポーツエキゾースト カーボンエンジンカバー RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパーレッド バーチャルコックピットApple Car Play Android Auto

    本体価格
    536.6万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    481万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Sスポーツシート Black Styling OP21AW

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサス ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ Bang&Olufsen OP21インチAW マトリクスLED レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    645万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー B&O STOPTECHブレーキKIT ブラックスタイリングPKG マトリクスヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾースト/カーボンミラー/カーボンエンジカバー/キャリパーレッド/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/SONOSサウンドシステム

    本体価格
    698.8万円

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    応談

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    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

関東
12
614.2万円
関西
0
---
東海
4
593.8万円
北海道
0
---
九州
3
586.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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RS Q3スポーツバックとルーチェのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   マツダ  ルーチェ
863万円936万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2480 排気量(cc) 1308~2954
400 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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