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RS Q3スポーツバックとギャランを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとギャランの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   三菱  ギャラン
VS
499万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
25 中古車掲載台数 12
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW Bスタイル 赤キャリパー レザー SONOSサウンド RSエキゾースト デコラティブパネルカーボン バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    707万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD クアトロ パノラミックルーフ バング&オルフセン レッドキャリパー ハーフレザーシート Fパワー&シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ LED ACC LKW BSM 21AW

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー B&O STOPTECHブレーキKIT ブラックスタイリングPKG マトリクスヘッドライト

    本体価格
    615万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサス ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ Bang&Olufsen OP21インチAW マトリクスLED レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsenオプションスピーカー/RSエキゾーストシステム/RSデザインパッケージ/21インチアルミ/エクステリアミラーカーボン/レッドキャリパー/デコラティブパネルカーボン/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    547万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    547.4万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス キャリパーレッド ブラックスタイリングパッケージ ホイール255/35R21

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ユーザー買取 黒革電動シート 21インチ純正アルミホイール 全周囲カメラ シートヒーター カーテシランプ マトリックスLEDヘッドライト パワーリアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    637万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ Sスポーツシートファインナッパレザー ハニカムステッチング・RS スポーツエキゾーストシステム・プライバシーガラス Applecarplay

    本体価格
    598万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
14
601.5万円
関西
4
612.7万円
東海
4
646.5万円
北海道
0
---
九州
1
545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
547.4万円
中国
1
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
206.2万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

ギャランの中古車を探す

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RS Q3スポーツバックとギャランのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   三菱  ギャラン
863万円936万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2480 排気量(cc) 1834~2498
400 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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