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レヴァンテとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
245万円2280万円
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中古車相場 439.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
180 中古車掲載台数 17
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 当社顧客様お乗り換車 ディーラー保証付 パノラマサンルーフ ドライバーアシスタンスPKG フルプレミアムレザー フルLEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム 20インチAW ソフトクローズドア

    本体価格
    780万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD プロテクションフィルム施工済/カーボンハンドル&カーボン内装/パノラマルーフ/後期グランスポーツエアロ/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inブラックアンテオアルミ/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    548万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 左ハンドル ブルーノビレ ブラウンレザー サンルーフ ソフトクローズドア 全席シートヒーター パワーシート ACC BSM 可変バルブマフラー ナビ フルセグ 全周囲カメラ OP21インチAW

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD ベージュレザー ウッドパネル パドルシフト 純正ナビ パワーシート パノラマサンルーフ アップルカープレイ 360°モニター 純正19インチホイール

    本体価格
    548万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD プレミアムP SR Bowers&Wilkins 21AW

    本体価格
    659.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 開閉バルブマフラー リモコン付き

    本体価格
    398万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD パノラマルーフ カーボンインテリア カーボンハンドル レッドレザー F/Rシートヒーター アダプティブクルーズ 21インチAW ハーマンカードン 地デジTV 全周囲M ルーフレール BSM レーンキープ パワーシート 禁煙車

    本体価格
    388.4万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保付2年 純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    537.6万円

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    本体価格
    686万円

関東
65
586.7万円
関西
39
561.8万円
東海
35
621.5万円
北海道
8
584.7万円
九州
10
679.4万円
東北
4
737.9万円
北陸・甲信越
6
444.5万円
中国
8
681.4万円
四国
5
696.8万円
地域別台数
関東
10
598.2万円
関西
0
---
東海
1
686万円
北海道
0
---
九州
4
574.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
539.4万円
四国
0
---

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レヴァンテとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  RS Q3スポーツバック
976.9万円2400万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1995~3798 排気量(cc) 2480
275~590 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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