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トナーレとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  e-tron
VS
315.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
84 中古車掲載台数 24
  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 

    本体価格
    370万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マイルドハイブリッド・ナビ・360カメラ

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    493万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    480.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ デモ&社内運用アップ車両 新車保証継承 パドルシフト 20インチAW アクティブサス dnaドライブモードシステム マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチフルデジタルクラスターメーター レザーインテリアトリム

    本体価格
    400.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    572万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD クルーズコントロール パドルシフト バックモニター プラグインハイブリッド パワーシート シートヒーター ハーマンカードンオーディオ搭載

    本体価格
    538.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+モーター+リヤモーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    622.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    463.8万円

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    本体価格
    376.8万円

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    425万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ 4WD 弊社デモカー パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    450万円

関東
38
478.2万円
関西
10
521.1万円
東海
8
474.5万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
420.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
489.5万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
7
446.1万円
関西
5
454.5万円
東海
5
415.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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トナーレとe-tronのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   アウディ  e-tron
524万円777万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1331~1468 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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