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リーフとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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リーフとe-tronの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  e-tron
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 338万円778万円
e-tronの相場表を見る
888 中古車掲載台数 18
  • 日産 リーフ X 9セグ107キロ充電ケーブル100Vケーブル

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット全方位カメラBOSE

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ 30kWh X CarsOsaka:F2620 ETC 後カメラ TV

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ e+ X [60kWh・12セグ] 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ X バックモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラエアP4ゾーン電動熱席バチャC

    本体価格
    489.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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    589万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4ゾーンエアコン エアクオリティP

    本体価格
    570万円

  • アウディ e-tron 50quattro advanced Pサンルーフ アシスタンスP サイレンスP

    本体価格
    450万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    665万円

関東
275
141.3万円
関西
151
163.8万円
東海
115
176.4万円
北海道
19
126.9万円
九州
145
150.7万円
東北
55
125.3万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
46
159.5万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
7
521.1万円
関西
2
495万円
東海
4
640.8万円
北海道
2
623万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
563.5万円
四国
0
---

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リーフとe-tronのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  e-tron
315万円583.4万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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