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Q5スポーツバックとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとステルヴィオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 209.9万円778万円
ステルヴィオの相場表を見る
151 中古車掲載台数 99
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 360カメラ アウディドライブセレクト

    本体価格
    486.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Pガラス SLプラスPKG

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 plus パッケージ

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスP コンフォートP TV マトリクス

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    452.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー ステアリングヒーター

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングサス 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP21AW サイアシ 全周囲 Pアシ 認中

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    638万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー レッドレザー 純正AW

    本体価格
    408.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ブラスポーツレザーシート

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
72
513.8万円
関西
31
505.2万円
東海
26
564.7万円
北海道
3
544.9万円
九州
10
499.7万円
東北
2
462.3万円
北陸・甲信越
4
571.8万円
中国
2
610.1万円
四国
1
650万円
地域別台数
関東
38
424万円
関西
16
445.5万円
東海
14
362.4万円
北海道
6
374.7万円
九州
6
509.6万円
東北
12
394.5万円
北陸・甲信越
1
405.2万円
中国
5
563.1万円
四国
1
539万円

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとステルヴィオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
729万円866万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1968 排気量(cc) 1995~2891
204 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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