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Q5スポーツバックとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとAクラスセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
425.5万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 388.6万円568万円
Aクラスセダンの相場表を見る
73 中古車掲載台数 16
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デジタルCP AppleCarPlay 360カメラ LED

    本体価格
    472.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD OLEDテール/マトリ/限定車/黒本革/認中車

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    636万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 本革 ACC 全周囲 マトリ MMI Pアシ シートH

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 認定中古車 Sライン 20インチアルミ

    本体価格
    690万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ 全周囲 ACC シートヒーター 認中車

    本体価格
    499.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG/20インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 230台限定車 ダンピングサス 本革レザー

    本体価格
    501.1万円

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    応談

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドPKG ナビPKG SR 黒革

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

関東
29
581.6万円
関西
10
556.3万円
東海
19
596.1万円
北海道
2
513.5万円
九州
3
513.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
588.7万円
中国
3
618.7万円
四国
3
632万円
地域別台数
関東
7
477.9万円
関西
3
507.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
535.2万円
東北
2
510.2万円
北陸・甲信越
1
513.2万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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アウディ  Q5スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
729万円866万円 新車時価格 638万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1968 排気量(cc) 1991
204 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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