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Q5スポーツバックとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとブレイザーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   シボレー  ブレイザー
VS
336.1万円912.8万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 178万円548万円
ブレイザーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sline dynamic editionパッケージ Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ 20インチアルミ ステアリングヒーター ファインナッパレザーシート ダンピングサス

    本体価格
    575万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 TVチューナー 20AW コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ブラックレザー バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD Sline plus コンフォート Bスタイリング

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー ベージュレザー 19インチアルミホイール マトリクスLEDライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5スポーツバック スポーツバック 40 TDI quattro S line 登録済未使用車 Audisportホイール ファインナッパレザー ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD SLダイナミックエディション アダプティブエアサスペンション TVチューナー Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 20インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line plus パッケージ :コンフォートパッケージ

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

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    本体価格
    548万円

関東
53
493.1万円
関西
28
538.6万円
東海
44
523.6万円
北海道
8
457.7万円
九州
12
532.7万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
9
508.6万円
中国
10
555.4万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
3
363万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   シボレー  ブレイザー
795万円954万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 2500~3600
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は166台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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