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Q5スポーツバックとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
338万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
254 中古車掲載台数 53
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター  認定中古車

    本体価格
    557.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line Dynamic editionパッケージ S line plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    617万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインインテリアプラスパッケージ Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ファインナッパレザーシート   マトリクスLEDヘッドライト 20インチアルミ ダンピングコントロールサスペンション OLEDテールランプ コントラストボディペイント 純正ナビ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインダイナミックエディション  コンフォートパッケージ ブラックアウディリングス &ブラックスタイリングパッケージ 20インチ5Vスポーク スターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ ハイスタイル

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line dynamic edition 認定中古車 新車保証継承 禁煙車パッケージ パノラマサンルーフ ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージコンフォートパッケージ

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    478万円

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関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
23
5066.9万円
関西
7
4325万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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Q5スポーツバックとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
795万円954万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1968~1984 排気量(cc) 3989
204 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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