| アウディ Q5スポーツバック | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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376.6万円～768万円
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中古車相場 |
59万円～88.8万円
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| 154台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ Q5スポーツバック | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| 729万円～866万円 | 新車時価格 | 205.4万円～314万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1900×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1995～2496 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 160～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～10km/L |
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クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps／最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。（2021.8） |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3） |
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