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Q5スポーツバックとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとeKクロスEVの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   三菱  eKクロスEV
VS
287万円778万円
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中古車相場 84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
246 中古車掲載台数 109
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/SラインプラスP/コンフォートP/TVチューナー/プライバシーガラス/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正19インチアルミ

    本体価格
    719万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ

    本体価格
    559万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインダイナミックエディション コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・SラインダイナミックエディションP・コンフォートP・パノラマサンルーフ・TV・20AW・ダンピングコントロールサス・ファインナッパレザー・マトリクスLED

    本体価格
    633万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチアルミホイール/コンフォートパッケージ/全方位モニター/ブラックスタイリングパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダクティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/

    本体価格
    460.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ホールドアシスト アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター サラウンドビューモニター フロントカメラ デジタルコックピット 純正ナビゲーション

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    112.1万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 普通・急速充電対応

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    197.8万円

関東
87
526.1万円
関西
53
560.1万円
東海
38
489.4万円
北海道
9
463万円
九州
11
537.1万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
18
473.4万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
14
151.4万円
関西
21
144万円
東海
23
144.7万円
北海道
5
148.6万円
九州
16
148.5万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
12
177万円
四国
4
182.1万円

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アウディ  Q5スポーツバック   三菱  eKクロスEV
795万円954万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は246台、eKクロスEVの中古車は109台掲載しています。
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