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ランドクルーザープラドとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q5スポーツバック
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 405万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
2598 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車  サンルーフ ベージュ内装 BSM

    本体価格
    483.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ・点検記録・ワンオーナー・ナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 黒革 ドラレコ ヒッチ TV電動シート 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクルプラドTX-LGフロンティア カスタムカー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FD-Classic

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    464.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD Americanclassic

    本体価格
    419.8万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオナ Sラインプラス 全方位カメラ

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    534.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー ブラックスタイリング

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    678万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・シートヒーター・バーチャルCP

    本体価格
    507万円

関東
781
421.6万円
関西
293
451.7万円
東海
424
411.5万円
北海道
175
398.8万円
九州
347
415.3万円
東北
174
389.5万円
北陸・甲信越
191
413.1万円
中国
145
401万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
55
539.2万円
関西
27
544.2万円
東海
25
565.6万円
北海道
7
514.7万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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ランドクルーザープラドとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q5スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2693~3955 排気量(cc) 1968
163~276 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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