トヨタ FJクルーザー | アウディ Q5スポーツバック | |
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VS | ||
148.6万円~522.5万円
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中古車相場 |
405万円~803万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | アウディ Q5スポーツバック | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 729万円~866万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1900×1660 |
3955 | 排気量(cc) | 1968 |
276 | 最高出力(馬力) | 204 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8) |
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